آلة صنع الطوب الخرسانية في المملكة العربية السعودية

 

آلة صنع الطوب الخرسانية

 

تعد المكونات الأساسية لآلات الطوب الأسمنتية (مثل النظام الهيدروليكي ، وتشكيل القوالب ، ونظام النقل ، ونظام الاهتزاز) حاسمة في تشغيلها. يجب أن تلتزم استكشاف الأخطاء وإصلاحها بمبدأ "التشخيص أولاً ، وإصلاح العملية الثانية ، والسلامة أولاً ، والمهنية" لتجنب الأضرار الثانوية الناجمة عن التفكيك المتهور. يوفر ما يلي استراتيجيات إصلاح محددة وخطوات واحتياطات للأخطاء الشائعة التي تتضمن مكونات أساسية مختلفة:
1. استعدادات السلامة المطلوبة قبل الإصلاح (أولوية قصوى)
يتضمن إصلاح المكونات الأساسية الجهد العالي ، والنقل الميكانيكي ، والمخاطر الكهربائية. القضاء تماما على مصادر المخاطر هذه قبل الإصلاح:
إيقاف التشغيل: قم بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة الرئيسي إلى المعدات ، وفصل صندوق التوزيع ، والتأكد من عدم وجود طاقة للنظام الكهربائي (يمكن التحقق من ذلك عن طريق اختبار أزرار التشغيل).
تخفيف الضغط الهيدروليكي: إذا تم إشراك النظام الهيدروليكي (مثل الأسطوانات أو الصمامات) ، فابدأ تشغيل الجهاز بدون حمولة ، بشكل متكرر يعمل على تشغيل الهيدروليكية حتى يتم سحب الأسطوانات بالكامل (لمنع السوائل الهيدروليكية من الرش والاقالة أثناء التصور).
الرحم الميكانيكي: عند إصلاح المكونات المنقولة مثل تكوين القوالب وطاولات الاهتزاز ، تأمينها مع المقابس ودعم الأقواس لمنع القطرات العرضية أو الإزاحة أثناء الإصلاح. إعداد الأدوات: استخدم أدوات مطابقة للمطابقة (مثل مفاتيح عزم الدوران ، وأدوات التفكيك الهيدروليكية ، والروك المعزول). لا تستخدم القوة الغاشمة أو الأدوات البديلة.
الثاني. خطة الإصلاح لفشل المكون الأساسي (حسب فئة المكون)
1. النظام الهيدروليكي (المكونات الأساسية: المضخة الهيدروليكية ، الأسطوانة ، الصمام الهيدروليكي ، الأختام)
الفشل الشائع: تسرب الزيت الهيدروليكي ، والضغط غير الكافي (غير قادر على الضغط على الطوب) ، وعلاق الأسطوانة ، والضوضاء المفرطة.
الأسباب: تدهور/تلف الأختام ، التلوث/الزيت الهيدروليكي غير الكافي ، ارتداء على المضخة الهيدروليكية ، وصياد الصمام.
خطوات الإصلاح:
① تشخيص نقطة الصدع:
التسريبات: راقب مفاصل أنابيب الزيت والتعاون بين جسم الأسطوانة وقضيب المكبس. إذا كانت هناك آثار للزيت ، فإن الختم أو المفصل فضفاض.
عدم كفاية الضغط: بعد بدء الجهاز ، استخدم مقياس ضغط للتحقق من ضغط النظام الهيدروليكي (يجب أن يتوافق الضغط القياسي لدليل المعدات ، عادة 15-25 ميجا باسكال). إذا كان الضغط أقل من المعيار ، فتحقق مما إذا كانت المضخة الهيدروليكية تتأرجح بشكل صحيح وما إذا كان الصمام الهيدروليكي مسدود. ② الإصلاحات المستهدفة:
الأختام التالفة: قم بإزالة غطاء/موصل نهاية الأسطوانة وإزالة أي أختام البالية (تسجيل أرقام طرازات الختم ، مثل الحلقات O واللحات). استبدل الأختام الأصلية لنفس المواصفات (لتجنب التسريبات المتكررة الناجمة عن الأختام السفلية). قم بتنظيف أخاديد الختم والتشحيم مع الزيت الهيدروليكي قبل التثبيت.
تلوث الزيت الهيدروليكي: استنزاف الزيت القديم تمامًا ، وقم بتنظيف خزان الزيت والمرشح والزيت (باستخدام منظف زيت هيدروليكي مخصص). أضف الزيت الهيدروليكي الذي يلبي متطلبات الجهاز (عادةً ما يكون 46# زيت الهيدروليكي المضاد للملابس). يجب أن يصل مستوى الزيت إلى منتصف علامة الخزان.
ارتداء المضخة الهيدروليكية: إذا كان جسم المضخة يصدر ضوضاء غير عادية أو مسدودة ، فإن مرشح منفذ الشفط مسدود ، ويفكك جسم المضخة وفحص التروس الداخلية والمطابقات للارتداء. يمكن استبدال البلى البسيط بالمحامل والأختام. يتطلب التآكل الشديد استبدالًا مباشرًا للمضخة الهيدروليكية الأصلية (لتجنب عدم كفاية التدفق بعد الإصلاح).
③ اختبار ما بعد الإرهاق: ابدأ الجهاز وقم بتشغيله بدون حمولة لمدة 5-10 دقائق لمراقبة التسريبات ، واختبار الضغط الهيدروليكي المستقر ، والتحقق من حركة الأسطوانة الملساء. ملاحظة: بعد إصلاح النظام الهيدروليكي ، "تنزف" تمتد النظام والتراجع عن الأسطوانة لطرد الهواء من الخطوط ومنع تشويش الأسطوانة الناجم عن التجويف.
2. تشكيل القوالب (المكونات الأساسية: إطار القالب ، جوهر القالب ، آلية التوريد ، الأعمدة دليل)
العيوب الشائعة: الزوايا/التشوه المقطوع بعد التشكيل ، وصياغة العفن (لا يمكن رسم الطوب) ، وارتداء العفن الأساسي ، وتوجيه التشويش على العمود.
الأسباب: تآكل العفن من التأثير المطول ، والشوائب في المادة (مثل الأحجار الكبيرة) ، وتدهور آلية إزالة الربيع ، وتوجيه الصدأ العمود بسبب نقص الزيت.
خطوات الإصلاح:
① تشخيص نقطة الصدع:
الزوايا المقطوعة: تحقق من إطار القالب للارتداء أو الشقوق ، أو إذا كان قلب القالب غير محدد.
عالق: لاحظ ما إذا كان الطوب يلتصق بقلب القالب أثناء التوضيح. قد يكون هذا بسبب عدم كفاية السفر آلية الطرد أو عدم تزييت على سطح القالب الأساسي. ② الإصلاحات المستهدفة:
ارتداء العفن: تفكيك القالب (قم أولاً بفك مسامير التثبيت وقم بتأمين القالب مع رافعة أو رافعة). الرمال الجدار الداخلي لإطار القالب لارتداء طفيف. إذا كان عمق التآكل يتجاوز 1 مم ، ولحامه مسطحًا ثم قم برمله مرة أخرى (يجب أن تكون مادة اللحام متسقة مع مادة القالب ، مثل 45# من الصلب). يتطلب التآكل الشديد إصلاح أو استبدال إطار العفن.

مواد عالقة/صعوبة demolding: تحقق من ضربة أسطوانة طرد (اضبط مفتاح السكتة الدماغية وفقًا للدليل) ، واستبدل أي نوابض طرد البالية ، وتطبيق عامل إطلاق خاص على قلب القالب (لا تستخدم زيت المحرك كبديل لتجنب ملوث الطوب) ، وتنظيف أي بقايا الأسمنت في القالب.

دليل Post Stuck: قم بإزالة منشور الدليل ، وقم بتنظيف أي غبار أسمنت من السطح ، وتفقد الأكمام الدليل للارتداء ، واستبدال أي أكمام متهورة. قم بتطبيق الشحوم المقاومة للدرجات الحرارة العالية (مثل الشحوم المستندة إلى الليثيوم) لضمان حركة ناعمة للأعلى والأسفل لنشر الدليل. ③ اختبار ما بعد الإرهاق: بعد تثبيت القالب ، ينتج عن الاختبار 10-20 الطوب للتحقق مما إذا كانت أبعاد الطوب (مثل الطول والعرض والارتفاع والانحراف المائل) تلبي المعايير (عادةً أقل من أو تساوي 2 مم) وما إذا كان إزالة التوضيح سلسًا.

ملاحظة: أثناء تثبيت القالب ، تأكد من المحاذاة الأفقية. استخدم مستوى الروح لمعايرة التوازي بين إطار القالب وجدول الاهتزاز لمنع قوة غير متساوية من التسبب في تشوه العفن.

3. نظام القيادة (المكونات الأساسية: المحرك ، المخفض ، بكرة/سلسلة ، اقتران)

الأعطال الشائعة: الضوضاء غير الطبيعية للمحرك ، تسرب زيت المخفض/التدفئة ، انزلاق الحزام (انخفاض سرعة المعدات) ، كسر السلسلة.

الأسباب: أضرار تحمل المحركات ، زيت الترس المخفض غير الكافي/المتدهور ، رفاهية الحزام/الشيخوخة ، صدأ السلسلة بسبب نقص الزيت.

خطوات الإصلاح:

① تشخيص نقطة الصدع:

الضوضاء غير الطبيعية للمحرك: بعد إيقاف تشغيل الطاقة ، قم بتدوير عمود المحرك يدويًا. إذا كان هناك أي ضوضاء ملتصقة أو غير طبيعية ، فإن المحمل تالف.

حرارة المخفض: المس الإسكان المخفض. إذا تجاوزت درجة الحرارة 60 درجة ، فقد يكون ذلك بسبب عدم كفاية زيت التروس أو التروس البالية. ② الإصلاحات المستهدفة:
أضرار تحمل المحرك: قم بإزالة الغطاء النهائي للمحرك ، وإزالة الدوار ، واستبدال المحامل لنفس النموذج (لاحظ نموذج المحمل ، مثل 6205 أو 6308). أثناء التثبيت ، أضف الشحم المحمل وتشديد براغي الغطاء النهائي (يجب أن تفي عزم الدوران بالمعايير لتجنب التجاوز ، مما قد يسبب نوبة تحمل).
فشل المخفض: استنزاف زيت التروس القديم وتفقد الحطام المعدني (إذا كان موجودًا ، فقد يتم ارتداء التروس). يمكن التعامل مع التآكل البسيط عن طريق استبدال زيت التروس (باستخدام زيت التروس الصناعي المتوسط ​​، مثل 220#). يتطلب التآكل الشديد تفكيك المخفض واستبدال التروس (يوصى بالاتصال بخدمة الشركة المصنعة بعد البيع لتجنب عدم كفاية الدقة).
مشكلات الحزام/السلسلة: اضبط توتر الحزام (باستخدام موتر أو نقل المحرك) ، واستبدل الأحزمة المتشققة والمتقدمة. تنظيف السلسلة وتطبيق سلسلة التشحيم. استبدال السلاسل المكسورة والسبوكت (تأكد من أن عدد روابط السلسلة يطابق عدد أسنان المسرس).
③ اختبار ما بعد الإبداع: ابدأ الجهاز ولاحظ ما إذا كانت مكونات الإرسال تعمل بسلاسة ، دون أصوات غير عادية أو انزلاق ، وما إذا كانت سرعة الماكينة تلبي المواصفات (على سبيل المثال ، ما إذا كانت دورة الصب طبيعية). ملاحظة: بعد إصلاح المحرك ، تحقق من الأسلاك الصحيحة (لتجنب الدوران العكسي) وتأسيس موثوق به لمنع حالات الفشل الكهربائي.
4. نظام الاهتزاز (المكونات الأساسية: محرك الاهتزاز ، عمود الاهتزاز ، الوزن غريب الأطوار ، جدول الاهتزاز)
الأعطال الشائعة: الاهتزاز الضعيف (كثافة الطوب غير الكافية) ، وضوضاء الاهتزاز غير الطبيعية ، وطاولة الاهتزاز المائلة.
الأسباب: عدم كفاية طاقة/خطأ محرك الاهتزاز ، الوزن غريب الأطوار/البالية ، محمل عمود الاهتزاز التالفة ، مسامير طاولة الاهتزاز فضفاضة.
خطوات الإصلاح:
① تشخيص نقطة الصدع:
الاهتزاز الضعيف: تحقق مما إذا كان محرك الاهتزاز يعمل بشكل طبيعي (إذا لم يتم تدوير المحرك ، فقد يكون ذلك بسبب خطأ الأسلاك أو الإرهاق في المحرك) أو ما إذا كان الوزن غريب الأطوار غير محدد (وزن الوزن غريب الأطوار يحدد قوة الاهتزاز ، وسوف يقلل الخاطئة من قوة الاهتزاز).
الضوضاء غير الطبيعية: بعد تشغيلها ، تحقق من محامل عمود الاهتزاز وتدوير العمود يدويًا. إذا كان هناك أي عصي ، فإن المحمل تالف. ② الإصلاحات المستهدفة:
فشل محرك الاهتزاز: استخدم مقياسًا متعدد المقياس للتحقق من لفات المحرك (إذا كانت اللفات قصيرة الدائرة أو مفتوحة ، استبدل المحرك). إذا كان المحرك يعمل بشكل صحيح ، فتأكد من ما إذا كانت مسامير تركيب الكتلة غريب الأطوار فضفاضة وأعادها (إضافة قفل ضروري). اضبط زاوية الكتلة غريب الأطوار (اضبط قوة الاهتزاز وفقًا للدليل ؛ زاوية أكبر تزيد من قوة الاهتزاز).
أضرار عمود الاهتزاز: قم بفك طاولة الاهتزاز ، وإزالة عمود الاهتزاز ، واستبدل المحمل بنفس النموذج. قم بتطبيق الشحوم المقاومة للدرجات الحرارة العالية أثناء التثبيت لضمان ملاءمة ضيقة بين المحمل والعمود.
TILT TILT TILT: تحقق من مسامير التثبيت في الجزء السفلي من جدول الاهتزاز وتراجع جميع البراغي. استخدم مستوى الروح لمعايرة جدول الاهتزاز (الانحراف أقل من أو يساوي 0.5 مم/م) لتجنب قوة غير متساوية تسبب تشوه.
③ اختبار ما بعد الإبداع: أثناء الإنتاج التجريبي ، لاحظ كثافة الطوب (اختبار مع اختبار قوة الضغط ؛ عادةً ما يكون لطوب الأسمنت قوة ضغط أكبر من أو تساوي 10 ميجا باسا). تأكد من أن نظام الاهتزاز يعمل دون ضوضاء أو اهتزاز غير عادي. ملاحظة: بعد إصلاح نظام الاهتزاز ، تأكد من تشديد جميع البراغي (يمكن للاهتزاز تخفيف البراغي). يوصى بالتحقق من عزم الدوران بانتظام (كل 100 ساعة).
ثالثا. اعتبارات رئيسية بعد الإبداع
إعطاء الأولوية لاستخدام الأجزاء الأصلية: يجب شراء قطع الغيار للمكونات الأساسية (مثل المضخات الهيدروليكية والقوالب والمحركات) من الشركة المصنعة للمعدات لتجنب الأجزاء غير الأصلية ذات الأبعاد غير المناسبة أو المواد التي يمكن أن تؤدي إلى تكرار المشكلات (على سبيل المثال ، الأختام غير الشكلية هي أو الحوالب غير الأثرية.
سجلات الإصلاح: سيتم تسجيل سجلات مفصلة لوقت الفشل ، والسبب ، وخطوات الإصلاح ، ونموذج الجزء البديلة ، وموظفي الإصلاح لتسهيل التتبع اللاحق ومنع فشل مماثل. (إذا فشل أحد المكون بشكل متكرر ، قم بتحليل ما إذا كان بسبب التشغيل غير السليم أو نموذجًا ضعيفًا.)
Test Run: بعد الإصلاح ، قم بتشغيل الماكينة بدون حمولة لمدة 30 دقيقة ، تليها تشغيل تجريبي صغير من 100-200 طوب. تحقق من معلمات تشغيل المعدات (الضغط والسرعة والاهتزاز) وجودة الطوب لضمان تلبية المعايير. مرة واحدة تأكيد ، استئناف الإنتاج الطبيعي. اتصل بخدمة ما بعد البيع المهنية للمشاكل المعقدة: إذا كانت المكونات الأساسية (مثل تروس المخفض أو أسطوانات المضخة الهيدروليكية) تضررت بشدة ، أو إذا كان لا يمكن تحديد سبب المشكلة ، فمن المستحسن الاتصال بفريق مصنع المعدات بعد البيع لتجنب التجميع وإلحاق الأذى بالمكونات (المصنّعين عادةً أدوات متخصصة).
رابعا. مفتاح منع الفشل: الصيانة المنتظمة
جوهر الصيانة هو "الوقاية". يمكن أن تقلل الصيانة اليومية بشكل كبير من خطر فشل المكونات الأساسية:
النظام الهيدروليكي: استبدل الزيت الهيدروليكي كل 500 ساعة وقم بتنظيف المرشح كل 200 ساعة.
القوالب: تنظيف القوالب بعد الإنتاج اليومي ، وتطبيق وكيل الإصدار أسبوعيًا ، وتفقد التآكل شهريًا.
نظام القيادة: تحقق من توتر الحزام/السلسلة كل 100 ساعة واستبدل زيت تروس المخفض كل 300 ساعة.
نظام الاهتزاز: تحقق من مسامير الكتلة غريب الأطوار كل 50 ساعة وتحقق من تزييت محامل عمود الاهتزاز كل 200 ساعة.
يمكن للصيانة المناسبة والإصلاحات المهنية تمديد عمر خدمة المكونات الأساسية لآلة الطوب الأسمنت الخاص بك وضمان تشغيل المعدات المستقرة.

 

البيانات الفنية

البيانات الفنية	QS1300
البعد (الجهاز الرئيسي) (مم)	3060X2450X3210
ضغط التصنيف (MPA)	21
اهتزاز	اهتزاز الجدول
ارتفاع مناسب للكتلة (مم)	45~220
السلطة (KW)	49

 

 

                                                                                                                                             

                                                                                                              

                                                                                                                                                                             

 

 

                                                                                                          ورشة عمل

 

                                                                                                 

                                                                                      حالة التطبيق

 

 

 

 

 

الوسم : آلة صنع الطوب الخرسانية في المملكة العربية السعودية ، آلة صنع الطوب الخرسانية الصينية في الشركات المصنعة للمملكة العربية السعودية والموردين والمصنع, ماكينة تصنيع الطوب الأسمنتي المجوف الأوتوماتيكية, معدات إنتاج الطوب الأسمنتي, آلة الطوب الملون, معدات تصنيع الطوب الهيدروليكية الأوتوماتيكية بالكامل, آلة طوب مجوفة كبيرة, آلات ومعدات متعددة الوظائف لصناعة الطوب